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早在今年年初,國(guó)家環(huán)保部就下達(dá)了《關(guān)于國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)第四階段限值實(shí)施日期的復(fù)函》,《復(fù)函》對(duì)于不同車(chē)型實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間給了明確的規(guī)定?!稄?fù)函》中要求,除車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)外,對(duì)《車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)排放污染物排放限值及測(cè)量方法(國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五階段)》(G B17691-2005)中規(guī)定的其他車(chē)型,按時(shí)實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),即從2011年1月1日起,凡不滿(mǎn)足國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)用氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)不得銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。對(duì)車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē),暫定推遲一年實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。即從2012年1月1日起,凡不滿(mǎn)足國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求的壓燃式新車(chē)不得銷(xiāo)售和注冊(cè)登記;不滿(mǎn)足國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求的壓燃式新發(fā)動(dòng)機(jī)不得銷(xiāo)售和投入使用。
除輕型柴油汽車(chē)外,對(duì)《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(國(guó)三、國(guó)四階段)》(G B18352.3-2005)中規(guī)定的其他車(chē)型,按時(shí)實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。即從2011年7月1日起,凡不滿(mǎn)足國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求的輕型汽油車(chē)、單一氣體燃料車(chē)及兩用燃料車(chē)不得銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。
就全國(guó)市場(chǎng)來(lái)看,由于技術(shù)瓶頸等原因,目前全國(guó)在售的商用車(chē)有90%未能達(dá)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。因此,行業(yè)人士認(rèn)為,若真在今年7月1日起嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),則下半年商用車(chē)銷(xiāo)量或?qū)⒋蠓认禄?,這將對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)造成巨大負(fù)面影響。
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