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我公司生產(chǎn)的雛禽運(yùn)輸車自一上市就受到用戶的一致好評,但舊款的雛禽運(yùn)輸車因?yàn)槭切麻_發(fā)產(chǎn)品,還是有一些不盡如人意的地方,例如舊款的雛禽運(yùn)輸車?yán)镅b的制冷機(jī)組的冷風(fēng)是直接吹到廂體內(nèi)的,但廂體內(nèi)裝滿雞苗后,冷風(fēng)出風(fēng)不均勻,不能保證廂體里各個(gè)部位溫度一致,而新款的雛禽運(yùn)輸車是用鼓風(fēng)機(jī)將制冷機(jī)組吹出的冷氣通過均勻分布在車廂的出風(fēng)口吹出,這樣可以保證廂體內(nèi)的溫度一致,將雞苗的死亡率控制在最低點(diǎn)。
新款、舊款雞苗運(yùn)輸車圖片比較:
新款雛禽運(yùn)輸車圖片 | 舊款雛禽運(yùn)輸車圖片 |
車輛型號 |
東風(fēng)康霸廂式雛雞運(yùn)輸車 |
公告批次 |
206 |
外形尺寸(mm) |
7950,8530×2260×3310 |
總質(zhì)量(Kg) |
8610 |
貨廂尺寸(mm) |
5650,6200×2060×1840 |
額定載質(zhì)量(Kg) |
2795,2400 |
接近/離去角 |
28/12,28/10.5 |
整備質(zhì)量(Kg) |
5620,6015 |
前懸/后懸(mm) |
1270/2280,1270/2860 |
最高車速(km/h) |
90 |
車輛識別代碼 |
LGDGTA1P××××××××× |
|
|
底盤型號 |
EQ1090GJ |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
ISBE150 30 ISDe140 30 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
3922 4500 |
110 103 |
燃料種類 |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005(國Ⅲ),GB3847-2005 |
軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
軸距 |
4400 |
輪胎規(guī)格 |
8.25-16,8.25-20 |
軸荷 |
2580/6030 |
前輪距 |
1835 |
鋼板彈簧片數(shù) |
11/13+8 |
后輪距 |
1640 |
制作生產(chǎn)說明 |
我公司生產(chǎn)的雛禽運(yùn)輸車(雛雞運(yùn)輸車)廂體內(nèi)有通風(fēng)裝置和加熱裝置,廂體上部有8個(gè)換氣扇,可換氣和進(jìn)風(fēng),以保證廂體內(nèi)部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門,可通風(fēng),加熱,換氣以保證小雞的氧氣充分。廂體內(nèi)根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車(雛雞運(yùn)輸車)是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上,選用優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)度材料,采用國際流行的分塊拼裝工藝加工而成。雛禽運(yùn)輸車(雛雞運(yùn)輸車)的主要特點(diǎn)有防雨,防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等,更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車(雛雞運(yùn)輸車)主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的專業(yè)化運(yùn)輸,是提高企業(yè)效率、降低運(yùn)輸成本的必備工具。 | ||
其它 |
頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。選裝空調(diào)引起的質(zhì)量變化在3%以內(nèi)。 |
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